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廣州港參與建設中部雙循環(huán)大通道
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2022
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大灣區港集團國際集裝箱班輪航線(xiàn)基本覆蓋全球主要貿易港口
粵港澳大灣區港口群加速形成閃耀“黃金內灣”
箱量創(chuàng )紀錄!12月1日起征收進(jìn)口滯留費
奮進(jìn)新征程∣從百舸爭流到向海圖強 大連船舶出口突破千億元
船舶行業(yè)或添19項行業(yè)標準
近日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布了216項機械、船舶、建材、包裝行業(yè)標準及1項汽車(chē)行業(yè)標準修改單的報批公示,截止日期為2017年3月1日。其中,船舶行業(yè)標準有19項。
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2020
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發(fā)展服務(wù)型制造 培育船舶工業(yè)新動(dòng)能
在全球船舶市場(chǎng)持續深度調整的背景下,船舶工業(yè)如何推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng )新和業(yè)態(tài)創(chuàng )新,實(shí)現結構調整和轉型升級?我國制造業(yè)近年來(lái)轉型升級的實(shí)踐證明,發(fā)展服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)是船舶工業(yè)轉型升級、培育新動(dòng)能的突破點(diǎn)。
小型集裝箱船迎來(lái)機遇
隨著(zhù)全球化貿易不斷發(fā)展,能夠持續開(kāi)展業(yè)務(wù)的能力成為了全球最具競爭力的公司賴(lài)以為生的手段。而對于集運公司而言,越能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求的公司其競爭優(yōu)勢越強,這可能為較小型集裝箱船提供機遇。
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